Taden · 22100 · Bretagne

Service · semi-rigide

Remplacement de flotteurs de semi-rigide

Vos boudins sont poreux, suintent de partout ou arrivent en fin de vie ? RMS remplace intégralement les flotteurs de votre semi-rigide — on parle aussi de « retubing ». Nous reconstruisons des boudins neufs sur-mesure, en PVC ou en Hypalon, à l’identique ou dans une nouvelle teinte. Votre bateau retrouve une seconde vie, pour bien moins cher qu’un semi-rigide neuf.

Les problèmes que nous réglons

  • Flotteurs poreux qui se dégonflent sur toute leur longueur
  • Tissu qui suinte, craquelle, blanchit ou poisse au toucher
  • Boudins trop abîmés ou trop nombreux à réparer point par point
  • Envie de repartir à neuf et/ou de changer la couleur des flotteurs
  • Semi-rigide ancien que vous voulez conserver plutôt que remplacer

Remplacement de boudins

Flotteurs en fin de vie (retubing)

Tarif indicatifsur devis (selon taille du bateau) *Devis gratuit et personnalisé après diagnostic.
Demander un devis gratuit

Comment nous intervenons

Une méthode simple et transparente, du premier contact à la restitution.

  1. 01

    Diagnostic

    Évaluation de l’état réel des boudins et relevé des cotes du bateau (diamètres, longueurs, nombre de compartiments, accessoires à reprendre).

  2. 02

    Devis

    Devis gratuit avec choix de la matière (PVC ou Hypalon) et de la teinte. On vous dit honnêtement si une réparation suffit.

  3. 03

    Fabrication & pose

    Découpe et assemblage des nouveaux boudins sur-mesure, repositionnement des valves, poignées, anneaux et renforts, collage et assemblage soignés.

  4. 04

    Contrôle

    Mise en pression, test d’étanchéité de chaque compartiment et vérification des accessoires avant restitution.

Matériaux & savoir-faire

Tissus neufs de qualité professionnelle — Orca (Pennel & Flipo) en Hypalon, ou PVC haute ténacité — avec accessoires d’origine repris ou remplacés. Travail soigné.

Vous hésitez entre PVC et Hypalon ? Notre page PVC ou Hypalon vous aide à choisir — et quel que soit votre flotteur, nous le traitons.

Cônes arrière d’un semi-rigide gris avec renforts neufs collés sur les boudins
Renfort arrière posé sur un flotteur bleu, découpe et collage propres

Questions fréquentes

« Retubing », « reboudinage », « remplacement de flotteurs » : c’est pareil ?

Oui. Ce sont trois noms pour la même opération : remplacer complètement le tissu des boudins par des flotteurs neufs, en gardant la coque et les équipements du bateau.

Vaut-il mieux remplacer les boudins ou racheter un semi-rigide ?

Si la coque et le moteur sont sains, remplacer les flotteurs coûte nettement moins cher qu’un bateau neuf et prolonge la vie du vôtre de nombreuses années.

Peut-on changer la couleur des flotteurs ?

Oui. Le remplacement est l’occasion de choisir une nouvelle teinte de boudins (gris, noir, blanc, etc.), selon les tissus disponibles.

PVC ou Hypalon pour des boudins neufs ?

Cela dépend de votre usage, de l’ensoleillement et du budget. Notre page PVC ou Hypalon détaille le choix — et nous vous conseillons honnêtement selon votre programme.

Un flotteur qui fuit ? Un boudin fatigué ?

Envoyez une photo, on vous répond avec un devis gratuit.

Réponse rapide · Devis gratuit · Sans engagement