La réparation de semi-rigides, au cap près
Réparation de semi-rigides en Bretagne
L’atelier breton spécialiste du semi-rigide. Flotteurs qui fuient, boudins fatigués, recollage, remplacement : votre bateau remis à neuf par des spécialistes, à Taden, près de Dinan. PVC comme Hypalon.
- Diagnostic offert
- Devis gratuit
- Matériaux haut de gamme
- Travail soigné
Devis gratuit, sans engagement, après diagnostic offert.
Pourquoi RMS
Le spécialiste du semi-rigide, pas un généraliste
Nous ne travaillons que sur les flotteurs et boudins — ni coque, ni moteur. Toute notre expertise tient dans le tissu, les colles et l’étanchéité.
Le spécialiste du semi-rigide
Nous ne faisons que ça : les flotteurs et boudins. Pas de coque, pas de moteur — juste une expertise pointue du tissu, des colles et de l’étanchéité.
Des matériaux professionnels
Tissus et colles haut de gamme : Orca (Pennel & Flipo), Hypalon, PVC haute ténacité. Le bon matériau pour chaque boudin, pour une réparation qui dure.
Un atelier breton joignable
Un vrai atelier à Taden, près de Dinan, avec quelqu’un au bout du fil. On vous explique ce qu’on fait et pourquoi, sans jargon.
Un travail soigné
Diagnostic offert, devis gratuit, et chaque réparation est contrôlée à la pression avant de vous rendre le bateau.
Nos prestations
Tout ce qui touche à vos boudins
L’atelier en images
Des flotteurs qui repartent pour des années
Diagnostic, recollage, renforts : le travail tel qu’il se fait à l’établi, sur de vrais chantiers.
Tissus & partenaires — logos à fournir (Orca / Pennel & Flipo, Hypalon, presse nautique…)
Zone d’intervention
Au cœur du nord de la Bretagne
L’atelier est à Taden, près de Dinan et du barrage de la Rance. Nos clients viennent de tout le secteur — Dinan, Dinard, Saint-Malo, la Côte d’Émeraude, la vallée de la Rance — dans un rayon d’une cinquantaine de kilomètres.
- Dinan
- Dinard
- Saint-Malo
- Saint-Brieuc
- Cancale
- Saint-Cast-le-Guildo
- Pleurtuit
- Lancieux
- Lamballe
- Plouër-sur-Rance
Bon à savoir
Questions fréquentes
Faut-il amener le bateau à l’atelier de Taden ?
Oui. Vous amenez votre semi-rigide (ou seulement les boudins déposés) à l’atelier de Taden, près du barrage de la Rance. C’est l’assurance d’un travail réalisé dans de bonnes conditions, avec le bon outillage et les bonnes colles.
Travaillez-vous sur les coques ou la mécanique ?
Non. RMS est spécialisé uniquement sur les flotteurs et boudins de semi-rigide : réparation, recollage, remplacement, entretien et accessoires. Nous n’intervenons pas sur les coques, le gelcoat ni la mécanique.
Combien coûte une réparation de boudin de semi-rigide ?
Le prix dépend de l’intervention (réparation ponctuelle, recollage, ou remplacement complet), de la matière (Hypalon ou PVC) et de l’état des flotteurs. Nous établissons un devis gratuit après diagnostic, sans engagement.
Réparez-vous l’Hypalon et le PVC ?
Oui, les deux. Nous adaptons la colle, le tissu et la méthode à la matière de vos boudins, qu’ils soient en Hypalon (néoprène) ou en PVC.
Sous quel délai répondez-vous à une demande de devis ?
Nous vous répondons dans les meilleurs délais. Le plus simple est de nous envoyer une ou deux photos du flotteur (par le formulaire ou par WhatsApp) : nous pouvons souvent vous donner une première estimation très vite.
Le travail est-il soigné et durable ?
Oui. Chaque intervention est réalisée avec des matériaux professionnels et une méthode adaptée à la matière de vos boudins, puis contrôlée à la pression avant restitution. Si un point mérite d’être revu, on en parle avec vous.
Un flotteur qui fuit ? Un boudin fatigué ?
Envoyez une photo, on vous répond avec un devis gratuit.
Réponse rapide · Devis gratuit · Sans engagement